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為什麼鹽城空壓機會有故障跳車情況?

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為什麼鹽城空壓機會有故障跳車情況?

發布日期:2019-07-15 作者: 點擊:

        鹽城空壓機常見故障現象一的分析處理


        2011年2月空氣壓縮機(01PA0704B)在滿負荷運行時偷跳,跳車後在控制面闆顯示屏上未顯示任何故障代碼。機組停車前排氣壓力0.75MPa,排氣溫度331,主機排氣溫度981,噴油溫度82T,昆山空壓機分離前壓力0.83MPa,加載負荷100%,昆山空壓機總運行時間24690h。

        因為操作面闆顯示器未顯示任何常見故障編碼,因此開始對造成偷跳的可能原因進行分析處理:        

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        1)空氣壓縮機發電機組震動過大,引起接線端子排松脫。對01PA0704B停電了檢查,再對當場電氣系統進行逐個清查,未發現電氣設備觸點有松脫現象,排除此原因造成偷跳。


        2)空壓機主控制回路常見故障,包括隔離開關(高低壓配電室内)、交流接觸器、熱繼電器等電氣設備液壓控制系統常見故障。在對高低壓配電室内的隔離開關進行檢查時,隔離開關分重合閘正常,脫口電流量選擇正确,排除此原因;對當場交流接觸器進行檢査時,發現交流接觸器上方頭B相鼻頭有發燙印痕,交流接觸器内B相聲響斷路器已變黑、燒毀。因為目前空分設備變電站在建造中,01PA0704B電纜線臨時采用YJLV-3x240mm2的鋁芯電纜線,而接觸器接線柱為銅銅排,故采用260mm2銅鋁銜接鼻頭。因此對B相電纜頭進行改版以及對交流接觸器進行拆換處理。自交流接觸器拆換以及電纜頭鼻頭改版至今,未出現過相近原因引起的偷跳安全事故。事實上就是上述原因造成的跳車。


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